Ang Steel sa Shipbuilding sa kinatibuk-an nagtumong sa asero alang sa mga istruktura sa hull, nga nagtumong sa asero nga gigamit sa paghimo og mga istruktura nga gihimo sa Komento. Kanunay nga gimando, gikatakda ug gibaligya ingon espesyal nga asero. Ang usa ka barko naglakip sa mga plato sa barko, porma nga asero, ug uban pa.
Sa pagkakaron, daghang mga dagkong kompanya sa asero sa akong nasud ang adunay produksiyon, ug makahimo og mga produkto sa asero sa dagat sumala sa mga panginahanglanon sa tiggamit, Norway, Japan, France, ESC.
| Nasod | Sukaranan | Nasod | Sukaranan |
| Estados Unidos | Dagway | Tsina | CCS |
| Ulay | GL | Ika -k | Dnv |
| Tranya | BV | J'tan | Kdk |
| UK | LR |
(1) lainlaing mga detalye
Ang istruktura nga asero alang sa mga Hulls gibahin sa lebel sa kusog sumala sa ilang minimum nga punto sa ani: Kinatibuk-ang kusog nga istruktura sa istruktura ug taas nga kusog nga istruktura nga steel.
Ang kinatibuk-ang kusog nga istruktura nga asero nga gitino sa China Classifiation Society gibahin sa upat nga kalidad nga lebel: A, B, D, ug E; Ang high-kusog nga istruktura nga asero nga gitino sa China Klasipikasyon sa katilingban gibahin sa tulo nga lebel sa kusog ug upat nga kalidad nga lebel:
| A32 | A36 | A40 |
| D32 | D36 | D40 |
| E32 | E36 | E40 |
| F32 | F36 | F40 |
(2) Mga Kinaandan sa Mekanikal ug Kamatayon
Mechanical Properties ug kemikal nga komposisyon sa kinatibuk-ang kusog nga kusog nga istruktura nga asero
| Grade sa Steel | Point Pointσs (MPa) min | Kusog sa tensileσb (MPa) | Paghinulsolσ%Aga | 碳 C | 锰 mn | 硅 si | 硫 s | 磷 P |
| A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0.21 | ≥2.5 | ≤0.5 | ≤0.035 | ≤0.035 |
| B | ≤0.21 | ≥0.80 | ≤0.35 | |||||
| D | ≤0.21 | ≥0.60 | ≤0.35 | |||||
| E | ≤0.18 | ≥0.70 | ≤0.35 |
Mechanical Properties ug kemikal nga komposisyon sa high-kusog nga kusog nga istruktura nga asero
| Grade sa Steel | Point Pointσs (MPa) min | Kusog sa tensileσb (MPa) | Paghinulsolσ%Aga | 碳 C | 锰 mn | 硅 si | 硫 s | 磷 P |
| A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0.18 | ≥0.9-1.60 | ≤0.50 | ≤0.035 | ≤0.035 |
| D32 | ||||||||
| E32 | ||||||||
| F32 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
| A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
| D36 | ||||||||
| E36 | ||||||||
| F36 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 | |||||
| A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0.18 | ≤0.035 | ≤0.035 | ||
| D40 | ||||||||
| E40 | ||||||||
| F40 | ≤0.16 | ≤0.025 | ≤0.025 |
(3) pag-amping alang sa pagpadala ug pagdawat sa mga produkto sa asero sa dagat:
1. Repasuha ang kalidad nga sertipiko:
Ang pabrika sa asero kinahanglan nga ihatud ang mga butang sumala sa mga kinahanglanon sa gumagamit ug ang mga detalye nga giuyon sa kontrata ug mahatagan ang orihinal nga kalidad nga sertipiko. Ang sertipiko kinahanglan maglangkob sa mga mosunud nga sulud:
(1) Mga kinahanglanon sa detalye;
(2) kalidad nga numero sa rekord ug numero sa sertipiko;
(3) Numero sa Pugon sa Pugon, Teknikal nga lebel;
(4) Kutikal nga komposisyon ug mekanikal nga kabtangan;
(5) Sertipiko sa pag-aprubar gikan sa katilingban sa pagklasipikar ug pirma sa surveyor.
2. Pagrepaso sa Panglawas:
Alang sa paghatud sa Marine Steel, ang pisikal nga butang kinahanglan adunay logo sa tiggama, ug uban pa:
(1) Markahan sa pag-apruba sa katilingban;
.
(3) ang panagway hapsay ug hapsay, nga walay mga depekto.
Post Oras: Mar-16-2024